Simone超燃冲压发动机和亚燃冲压发动机的区别
的有关信息介绍如下：1、气流速度不同
超燃冲压发动机和亚燃冲压发动机虽然都是冲压发动机，但两个工作条件截然不同，前者整个发动机内的气流速度都是超音速的，而后者只有发动机燃烧器以后的气流速度是超音速的，燃烧器前的气流虽然进气速度超音速，但经过进气气流流道的整流，最后供应给燃烧器的仍然是亚音速气流，
2、点火条件不同
而气流速度的高于或低于音速会给燃烧器点火条件带来巨大的不同，本身在高速气流下点火就不易，如果气流速度高于音速，气体的压缩特性与亚音速气流就截然不同，由于工作速度的增大和功率的增大也带来了对发动机材料、冷却条件等的更高要求。
3、优势不同
超燃冲压发动机是高超音速飞行器的最佳吸气式动力，但它不能独立完银御成从起飞到高超音速飞行的全过程，因此人们提出了组合式动力的概念，亚燃和超燃双燃烧室冲压发动机伏山的进气道分为两部分：一部分引导部分来流进入亚音速燃烧室，另一部分引导其余来流发动机制动原理进入超音速燃烧室。这种发动机适用于巡航导弹这样的一次性使用的飞行器。
扩展资料：
主要特点是超燃冲压发动机具有结构简单、重量轻、成本低、单位推力高和速度快的优点。与火箭发动机相比，超燃冲压发动机无需携带氧化剂。因此，有效载荷更大，适用于高超声速巡航导弹、高超声速航空器、跨大气层飞行器、可重复使用的空间发射器和单级入轨空天飞机的动力。由于有重要的军事和航空航天应用前景，超燃冲压发动机备锋厅岩受世界各国重视。
经过多年的发展，国外已研究设计过多种超燃冲压发动机的方案。主要包括普通超燃冲压发动机、亚燃/超燃双模态冲压发动机、亚燃/超燃双燃烧室冲压发动机、吸气式预燃室超燃冲压发动机、引射超燃冲压发动机、整体式火箭液体超燃冲压发动机、固体双模态冲压发动机和超燃组合发动机等。其中，双模态冲压发动机和双燃烧室冲压发动机是研究最多的两种类型。
参考资料来源：百度百科-超燃冲压发动机
