飞轮具体工作原理是什么
的有关信息介绍如下:飞轮外缘上压有一个齿环,可与起动机的驱动齿轮啮合,供启动发动机时使用。飞轮上通常刻有第一缸发火正时记号,以便校准发火时间。如下图所示,解放CA6102型发动机的正时记号是“上止点/1~6”,当这个记号与飞轮壳上的刻线对正时,即表示1~6缸的活塞处在上止点位置。
多缸发动机的飞轮应与曲轴一起进行动平衡,否则在旋转时因重量不平衡而产生的离心力,将引起发动机振动并加速主轴承的磨损。为了在拆装时不破坏它们的平衡状态,飞轮与曲轴之间应有严格的相对位置,并用定位销或不对称布置螺栓予以保证。
扩展资料
飞轮是一个转动惯量很大的圆盘,其主要功用是将在做功冲程中输入于曲轴的动能的一部分储存起来,用以在其他冲程中克服阻力,带动曲柄连杆机构越过上止点和下止点,保证曲轴的旋转角速度和输出扭矩尽可能均匀,并使发动机有可能克服短时间内的超载荷。
此外,在结构上飞轮又往往用做汽车传动系统中摩擦离合器的驱动件。飞轮多采用灰铸铁制造,当轮缘的线速度超过50m/s时要采用强度较高的球铁或铸钢制造。
参考资料来源:百度百科-飞轮