中国有突破音障的飞机吗

中国有突破音障的飞机吗

突破音障及速度超过音速，中国的超音速飞机主要为自歼6后的中国歼击机系列，主要包括：歼-6、歼-10、歼-11、歼-19、歼-20等等。

1、歼-6

歼-6是20世纪60年代中国沈阳飞机制造工业公司研制的一型单座双发超音速喷气式战斗机，是中国第一种超音速战斗机，曾是解放军空军和海军航空兵装备数量最多、服役时间最长、战果最辉煌的中国产第一代喷气式战斗机。

在各次实战中，歼-6共击落20多架各型飞机，而自己没有一架被击落。2010年6月12日歼-6战斗机正式退出中国空军装备序列。

2、歼-10

为了不在未来的战场上受制于人，我国于1988年开始了对第三代歼10战斗机的完全自行设计的研制，该机是中国空军历史上最具神秘色彩的一种战斗机了。

自从外界第一次发现它的存在起，各种关于它的传闻就一直没有中断，据说歼10采用了我国20年改革开放中所开发积累的大量先进技术，如四重数位数字电传操纵系统、翼身融合技术、整体玻璃座舱、复合材料以及部分隐身技术等。

3、歼-11

歼11战机属于第三代战斗机。主要技术数据：

机长：21．935米翼展：14.7米 ，机高：5.932米机翼面积：46.5平方米 ，最大起飞重量：30000千克，最大使用速度：2.35马赫，升限：18000米 ，作战半径：1500公里 ，动力装置：2台AL-31F，单台推力7600公斤机载武器：30毫米机炮，10个外挂点。

4、歼-19

我国的J19歼击机将是更加信息化，智能化，集成化的一代歼击机。它们既是一个作战载体，也是一个信息载体。同时，它们还是一个信息接点。

它们一方面能够把自己发现的敌人目标实时地传到系统网络，为整个系统实施有效打击提供决策依据；另一方面还可以在网络里获取自己需要的任何信息，从而最大限度的发挥其应有的作战效能。

我国四代后歼击机既可以在传统意义上的航天空间，担负常规的空战任务和实施对地作战，又可以游戈于大气边缘，对选定的目标实施精确打击。它们超音速巡航速度在 2.0M-2.5M之间。

5、歼-20

歼-20（英文：Chengdu J-20，代号：威龙，北约代号：Fire Fang，译文：火焰獠牙）是中航工业成都飞机工业集团公司研制的一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代制空战斗机。

歼20是我国自主研制的第五代战斗机，它的研制实现了既定的四大目标——打造跨代新机、引领技术发展、创新研发体系、建设卓越团队。

扩展资料

音障的产生

在二战时期，受科技水平的限制，飞行器尝试跨越声速飞行遇到困难被称为“音障”。到了现代社会，音障拥有了新的定义——物体运行速度接近声速时产生了强大阻力，这种阻力会让飞机速度衰减并产生强烈的震荡。

“音障”作为飞行器飞行时出现的一种自然现象，其产生是由于在不同的温度和大气压强下，空气中的声速是不同的。在1个大气压和15摄氏度的条件下，数值为1224千米/时，相当于340米/秒。随着飞行高度的增加，大气压逐渐减小，空气温度降低，造成高度越高声速就越慢。

譬如在1万米的高空，声速大约只有300米/秒（1080千米/时）左右。当飞行器的速度达到声速上下时，就会压缩周围的空气，出现激波或局部激波，从而使空气中的水汽凝结成云，学名为普朗特-格劳厄凝结云（Prandtl-Glauert condensation clouds）。

参考资料来源：百度百科-中国歼击机系列

参考资料来源：人民网-飞机出现音爆云，就已经进入音速了吗