Simone迷迪车怎么样?
的有关信息介绍如下：首先谢谢你对福田迷迪的喜欢和喜爱！
Midi迷迪引领“多能”潮流。迷迪结合了轿车的驾驶性能和轻型客车的载物能力，并使其完美的融为一体，使其“空间变大、承载变强、安全变高、功能变多”。 首先，迷迪还在空间实用和易用性等细节上下足了功夫。后备箱超大空间，近1.7米的宽敞尺寸与3立方米的郑纯储备厢内轻松容纳四个电视纸箱或两辆摩托车，加上后排三个座位都可以独立折叠收放，宽敞大度的后厢与灵活的座椅组合，方便倒出空间放置大型物体。 其次，Midi迷迪应用纵臂式三扭杆及随动转向技术的全独立轿车悬架底盘，保证了整车承载力和实用性，所以迷迪整车最大承载带余达到650kg，是普通轿车的三倍，利润效率高效倍增。 第三，Midi迷迪达到C-NCAP四星级以上标准，比肩进口中高端轿车S&R车身，装载四通道ABS＋EBD，车身刚度全面强化。 此外，在Midi迷迪的后视镜上有一排箭头状的LED指示灯，它可以随着转弯灯一起闪动，当车辆变道或者停车时，位于车辆后部C柱盲区的人员和其他车辆可以通过该指示灯得到警示，降低事故隐患。这样的配置在国内的车型中是不多见的，但足以小见大，体现了迷迪设计师对安全细节的关注。
迷迪的内部空间自然可以用宽敞来形容，但具体宽敞到什么程度，可以用数字来说明。迷迪的大空间远比想象中的还要“大度”，长、宽、高分别达到了4338mm、1725mm、1768mm的迷迪，坐进去第一感觉就是大，而且驾驶舱视野非常宽广明亮，对于后排乘客，就算前排坐位拉到最靠后的位置，后排乘客依然能获得足够的空间。厚实的前排座椅看起来本来就比较高，而从椅面到车顶的距离超过115cm，而椅面更高的后排座椅到车顶也有超过100cm的距离。这样的纵向空间是很难找到对手的。而前排的肩部空间达到了140cm，这样的空间利用率不得不让人称奇。
不过迷迪的看家本领还在尾箱。在不折叠后排座椅时，喊行咐能轻松放下1米见方的箱子，而把后排座椅折叠放平，这里变成了超过3立方米的“储物箱”，这不但满足家庭使用，对于一些中小运量的小物流任务也是绰绰有余。
不仅如此，迷迪应用纵臂式三扭杆及随动转向技术的全独立轿车悬架底盘，保证了整车承载力和实用性，所以迷迪整车最大承载到达650kg，是普通轿车的三倍，利润效率高效倍增。
