沈阳火车站 和沈阳北火车站有什么区别吗,不是一个地方吗
的有关信息介绍如下:沈阳火车站和沈阳北火车站不是一个地方,区别如下:
1,地址不一样:
2.规模不一样
沈阳站建有10座候车站台,共有19条客货运股道。沈阳站19个股道中,1至10股道为高速场,专门停靠高铁和动车组列车;11至17以及19股道为普速场,停靠特快、普快等普速列车;18道为中线。
1990年,刚落成的沈阳北站站场布置为独立站台6台11线。在改造工程中,为了使不同需求的旅客活动沿站台分区进行,防止瓶颈和过度拥挤的现象,工程采取高、普速系统分场分线设计,将主站房一侧(1—4站台)设置高速车场,子站房一侧设置普速车场。在枢纽改造工程中,站台向西扩建,变成8台16线。特快列车,快速列车和普快列车的乘客使用,其中第5站台是高速车场与普速车场共用。
3.客运路线不一样
沈阳站有沈大铁路、沈山铁路、沈丹铁路、哈大高速铁路 、沈丹快速铁路交汇于此。
沈阳北站有京哈铁路、沈大铁路、沈吉铁路、秦沈客运专线及哈大高速铁路。
沈阳北站原名奉天总站、辽宁总站,始建于1990年12月22日,是中国国家“七五”计划期间重点工程,是目前沈阳市最主要的铁路客运站之一。沈阳北站的铁路目前有京哈铁路、沈大铁路、沈吉铁路、秦沈客运专线及哈大高速铁路,是中国五大铁路交通枢纽站之一,隶属沈阳铁路局管辖,现为特等站,只办理客运业务。
沈阳站,东北地区规模第二大,客流量第二大火车站,原名谋克敦站、奉天驿,沈阳站曾经是伪满洲国南满铁路上重要的枢纽,隶属沈阳铁路局管辖,现为特等站,有沈大铁路、沈山铁路、沈丹铁路、哈大高速铁路 、沈丹快速铁路交汇于此。
沈阳站东侧站房于1910年10月1日启用,由日本建筑设计师辰野金吾的学生太田毅和吉田宗太郎设计,与辰野金吾设计的日本东京站在外型上极为类似,为辽宁省文物保护单位。
公交线路:地铁1号线 → 地铁2号线,全程约6.3公里
1、从沈阳站乘坐地铁1号线,经过3站, 到达青年大街站
2、乘坐地铁2号线,经过3站, 到达沈阳北站