ESP是什么意思呢
的有关信息介绍如下:ESP是英文Electronic Stability Program的缩写,中文译成“电子稳定程序”。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、EBD等发出纠偏指令,来帮助车辆维持动态平衡。
ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。车辆电子稳定控制系统是近些年刚刚发展起来的一种电子装置,是对制动防抱死和牵引力控制功能的继承与进一步扩展。
德国博世公司于20世纪80年代中期开始量产制动防抱死系统,这种装置极大地提高了车辆制动稳定性。
但是后来发现制动防抱死系统无法解决低附着路面上车辆起步和加速时出现的车轮打滑问题。虽然有关解决驱动轮打滑问题的专利从20世纪70年代就已经出现,但直到 VOLVO公司开发出第一套电子牵引力控制系统产品,牵引力控制技术才开始实用化。
1986年,博世公司将制动防抱死系统和牵引力控制系统集成到一起并应用于梅塞德斯S级轿车上,这标志着 ABS/TCS集成时代的来临。
需要关闭ESP的情况:
一、上赛道
当然普通轿车是不可能开上赛道耍的,但是如果你想测试一台车的极限,那就避免不了将这台车推向极限,而ESP能提高主动安全性,保持车辆方向和循迹性处于可控的范围内。它的这个特性会干预汽车极限,所以在跑赛道时都会将ESP关掉。
不过对于普通车主不要轻易的关闭该系统,至少能保证出现紧急避让或者路面湿滑等情况下车辆不会完全失控。
二、漂移
前几天外国小孩开老宝马漂移的视频在网络上很火,引起了很多人的关注。其实漂移在赛道上是很忌讳的东西,漂移即打滑会损失很多动力。不过对于那些职业漂移的比赛来说,漂移确实成为了一种乐趣,而且对于普通车主来说,漂移似乎真的很酷。
不过在漂移前一定要将ESP关掉,因为漂移时车轮打滑ESP会主动的干预,不但完不成漂移动作还会带来一些故障。
三、汽车越野
其实对于专业的越野车来说,并不存在此类问题,因为在路况不好需要越野时车主可能会调整越野模式,切换模式之后ESP就不会在干预。但有些车型不具备越野能力,但是陷入泥地之后车轮会打滑,这时ESP会主动干预,并且限制发动机的输出,所以这时车主可以关掉ESP 试试。
ESP是汽车主动安全中非常重要的一个功能,不要小看这配置,它可能在你遇到突发情况时,默默的帮你一把。但是车主不要盲目的以为ESP能让汽车开的更快,能有更好的操控性!ESP不能提高汽车的极限和操控!
而且它只能在一定的速度区间内实现有效正确的干预,在特定的情况下(紧急避让,湿滑路面)保证汽车不会失控。
以上内容参考 人民网-汽车上配置的ESP到底应该怎么使用 你都知道吗
百度百科-车身电子稳定系统